‌ Como remover o pino do conector?

Ao localizar com precisão a estrutura de travamento e padronizando a operação, o pino pode ser removido sem danos para garantir a reutilização do conector.

1. Preparação da ferramenta

Extrator Pin Extrator ‌: Uma ferramenta de extração de pinos especial pode liberar com precisão a fivela.

‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌: usado para pressionar a barba ou puxar o ponto de fixação.

‌TWEEZERS/alicate de nariz agulha ‌: Auxiliar na fixação do corpo do pino para evitar puxar o fio.

2. Etapas de operação ‌‌

Localize a estrutura de fixação ‌ Observe a cauda ou ambos os lados dopino do conectorPara encontrar a barb, fivela ou placa de travamento de metal.

Algunspinos do conectorPrecisa desmontar o shell do conector (como desaparafusar os parafusos ou pisar no painel) para expor a estrutura interna.

‌ Lenário do mecanismo de travamento ‌ ‌ BARB TIPO ‌: Use uma chave de fenda para pressionar a ranhura da barbeira verticalmente até que a fivela esteja desengatada.

‌Buckle Type ‌: Insira o extrator de pinos no espaço entre o pino e o conector e pressione delicadamente para desbloquear a placa de travamento.

‌ Pull the pin‌

Segure a cauda do pino (não o fio) e aplique lentamente a força ao longo do eixo do pino para puxá -lo para fora.

Se a resistência for grande, você pode agitá -la levemente para a esquerda e para a direita para ajudar a puxá -la e evitar puxar forçado.

3. Precauções‌

‌ Operação violenta é proibida ‌: ferramentas como chaves de fenda são usadas apenas para pressionar a fivela e opinos do conectornão pode ser puxado diretamente, caso contrário, é fácil causar deformação‌.

‌ Restrições de segurança: pinos especiais, como airbags e sinais de alta frequência, são proibidos de serem desmontados por não profissionais.

‌Ereset Verificação ‌: Depois de sair, confirme que a fivela não está quebrada; caso contrário, o pino precisa ser substituído‌.